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行業(yè)動(dòng)態(tài)
直齒行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布日期:2023-04-05 12:01:36
直齒行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)

直齒行星減速機(jī)與斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別與優(yōu)點(diǎn)
 
行星減速機(jī)的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu):主要由行星齒、太陽(yáng)齒、內(nèi)齒圈、輸出軸這四個(gè)核心部件,利用行星齒輪實(shí)現(xiàn)功率分流、多齒齧合獨(dú)用的工作效果。行星減速機(jī)具有高剛性 、低背隙、高效率、高扭矩、多種工況、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。行星減速機(jī)多數(shù)是安裝在伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)上,作用是:降低轉(zhuǎn)速,提升扭矩,匹配慣量 。
 
斜齒輪減速機(jī),是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)
1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;
2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
日本尼得科新寶減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:
減速機(jī)在印刷機(jī),機(jī)械手臂,包裝機(jī)(立式),配合器自動(dòng)機(jī),回轉(zhuǎn)頭,皮帶傳送機(jī),自動(dòng)裝箱機(jī),包裝機(jī)(臥式),裝料機(jī)等設(shè)備上廣泛使用
 
尼得科減速機(jī)
一、行星減速機(jī)按齒輪結(jié)構(gòu)劃分:
 
直齒行星減速機(jī):內(nèi)部太陽(yáng)輪、行星齒與內(nèi)齒圈均為直齒齒合;
 
斜齒行星減速機(jī):內(nèi)部太陽(yáng)輪、行星齒與內(nèi)齒圈均為斜齒齒合;
 
 
 
二、從行星減速機(jī)的精度分析:
 
直齒行星減速機(jī):一級(jí)精度在10弧分之內(nèi),一級(jí)精細(xì)6弧分;
 
斜齒行星減速機(jī):一級(jí)精度在1-15弧分,一級(jí)精細(xì)1-5弧分;
 
 
尼得科減速機(jī)
三、傳送扭距與高效率:
 
直齒行星減速機(jī):同樣電動(dòng)機(jī)軸下,直齒齒合,額定扭距比斜齒行星減速機(jī)小,效率低。
 
斜齒行星減速機(jī):同樣電動(dòng)機(jī)軸下,斜齒齒合,額定扭距比直齒行星減速機(jī)大,傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定,抗壓強(qiáng)度大,高效率。
 
 
 
從行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)上分析:斜齒行星減速機(jī)的行星架必須雙支撐結(jié)構(gòu)才能支撐的上,而直齒行星減速機(jī)的行星架既可以做單支撐,也可以做雙支撐。雙支撐斜齒行星減速機(jī)無論是精度、噪音、背隙、使用強(qiáng)度等都要高于單支撐直齒行星減速機(jī)。
尼得科減速機(jī)
直齒的優(yōu)點(diǎn):傳動(dòng)比范圍大、易加工、價(jià)格便宜。
 
直齒的缺點(diǎn):
 
1、主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng);
 
2、不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因,在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化;
 
3、這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的,每齒一次的激勵(lì),它常是很強(qiáng)烈的。由此產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起大的負(fù)載,又引起噪聲;
 
4、還有在接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用,因?yàn)閼?yīng)力是被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定的;
 
5、只能承受徑向載荷,不能承受軸向載荷,造成載荷分布不合理,縮減齒輪箱整體壽命。
 
6、只有一個(gè)支撐點(diǎn),當(dāng)它受力的時(shí)候,齒輪會(huì)往另一邊偏,噪音會(huì)上升,摩擦?xí)龃螅芰^大會(huì)變形,時(shí)間長(zhǎng)了強(qiáng)性會(huì)變差、精度差。
 
 
斜齒的優(yōu)點(diǎn):輸出軸是一體雙支撐結(jié)構(gòu),軸承與輸出軸一體,輸出軸上的每個(gè)孔上下對(duì)應(yīng),精準(zhǔn)到位,不能有偏差。斜齒型結(jié)構(gòu)精密減速機(jī)、高轉(zhuǎn)矩高剛性高精度輸出(高效率 低噪音)低背隙、定位精度高 。
 

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