有哪些原因使伺服減速機出現漏油問題
減速機最主要的功能是作為電機齒輪減速機的變速機進行使用,或者在需要電機齒輪減速機時使用隨著電動機增加了可變速的功能后,其使用的目的則主要就是為了增加電動機的轉矩.
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
減速機出現漏油一直是行業(yè)內比較關注的一問題，今天日本尼得科伺服減速機廠家-深圳鴻泰興自動化設備有限公司給大家來介紹下導致伺服減速機出現漏油問題的原因。
1、伺服減速機的加油量太多：在減速器使用的時候，會劇烈攪動油底殼，而且潤滑油會散布于整個機器上面。
2、伺服減速機的結構設計不合理。
伺服馬達專用斜齒輪減速機
3、箱體內沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封，端蓋，接頭表面等處，并在壓差作用下從間隙泄漏;檢查孔蓋太薄，擰緊螺栓后很容易變形，導致粘結表面不平整和接觸間隙漏油。
4、在伺服減速機制造過程中，鑄件未經過退火或時效處理，內部零件也未拆除。不可避免地，應力和變形會導致間隙和泄漏。
5、軸封結構設計不切實際。早期的伺服減速機主要采用油槽和毛氈環(huán)式軸封結構，并且毛氈在組裝過程中因壓縮而變形，并且密封接合面之間的間隙。如果軸頸與密封件的接觸不理想，則由于毛氈補償非常低，密封將很快失效。機油槽有一個回油孔，但很容易堵塞并且很難獲得回油效果。
6、伺服減速機的內部和外部間壓力差：在我們使用減速器的時候，因為運動會出現摩擦發(fā)熱還有環(huán)境溫度影響，伺服減速機溫度會不斷升高。假如大家沒有正確的運用，通風孔就會堵塞，因此機器內部壓力就會逐漸的升高。機器內部溫度也會隨之增高，與外界壓力差如果越大，油就會可能泄漏。
日本尼得科新寶減速機各系列
1、VRL精密型系列，滿足客戶要求的超小型、外觀精致的火焰切割機等專用減速機，
2、VRS,VRB高剛性型系列滿足客戶要求的高精度、超小型、外觀精致的印刷機等專用減速機
3、VRGF,VRGS高精密型系列滿足客戶要求的高精度的半導體制造裝置、工作機械等專用減速機
4、 VRSF標準型系列滿足客戶的輕量、超小型的機械手臂、包裝機等專用減速機，
5、VRSF減速機長壽命、高剛性的大功率型系列滿足客戶要求的高扭矩、長壽命沖壓機、注塑機等專用減速機
6、VRSF系列-切割機專用減速機
7、VRSF減速機緊湊型系列 滿足客戶機器和設備等小型輕量的專用減速機
8、NEVSH,NEVSC直交軸型系列 滿足客戶所需的空間節(jié)約型、輸送機等專用減速機
9、EVRG精密直交軸型系列 滿足客戶所需要空間節(jié)約型高精度的輸送機專用減速機