BEITTO行星減速機(jī)為什么會(huì)產(chǎn)生異響？
日本BEITTO行星減速機(jī)作為一個(gè)工業(yè)運(yùn)用普遍率高的機(jī)械，問(wèn)題也層出不窮，這源于廠家制造工藝的不完備，當(dāng)然也和買家的是否正確使用息息相關(guān)，接下來(lái)從賣家方分析步入主題“行星減速機(jī)異響的原因分析及其原理”。
1.零件不同心 這種類型的異響特征是渾濁、連續(xù)、具有周期性。按道理說(shuō)零件之間的同心度偏差不會(huì)影響產(chǎn)品工作性能，但如果偏差超過(guò)了允許范圍，就會(huì)產(chǎn)生異響。原理：零件不同心，導(dǎo)致齒輪嚙合異常、工作載荷分布不均、產(chǎn)生不均衡力。
2.零部件損壞或脫落 這種類型的異響特征與零件不同心相反：清晰、不規(guī)律。其原理是：行星減速機(jī)在較大的載荷沖擊持續(xù)作用下，引起軸承、齒輪等零件的損壞脫落，脫落部分遺 留在在機(jī)體內(nèi)，引起異響。
BEITTO行星減速機(jī)異響問(wèn)題怎么解決
3.軸承游隙大 異響特征：清晰、連續(xù)、有周期性，且異響隨轉(zhuǎn)速的提高而增大。產(chǎn)生原理：眾所周知，軸承主要由內(nèi)圈/外圈/滾動(dòng)體/保持架4部分組成。而軸承游隙大是指滾子與內(nèi)外圈之間的間隙過(guò)大。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈發(fā)生碰撞，產(chǎn)生異響。
4.齒輪齒側(cè)間隙偏大 特征：聲音渾濁，時(shí)間短暫通（常在啟動(dòng)瞬間發(fā)生，連續(xù)作業(yè)時(shí)會(huì)消失）。在齒輪嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，為了在嚙合齒廓之間形成潤(rùn)滑油膜，避免因輪齒摩擦、受熱和膨脹而粘滯，齒廓之間必須留有間隙，稱為齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙過(guò)小，嚙合齒輪將因受熱膨脹而受阻；間隙過(guò)大，在齒輪接觸瞬間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，產(chǎn)生沖擊性異響。
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